1.制动器零件有下列情况之一的应予报废：

（1）裂纹；

（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%；

（3）制动轮表面磨损量达5mm ~2mm；

（4）弹簧出现塑性变形；

（5）杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。

2.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：

（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；

（2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；

（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10%；

（4）心轴磨损量超过其直径的5%；

（5）开口度比原尺寸增加15%。

3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：

（1）裂纹和轮缘破损；

（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；

（3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

4.车轮有下列情况之一的应予报废：

（1）裂纹；

（2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；

（3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。

5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。塔吊租赁